廣西自動駕駛重卡順利取得示范應用牌照
以往出現在科幻片中的無人操控方向盤的物流車，如今在柳州已經成為現實：駕駛座上空無一人，只見方向盤自行轉動，車輛平穩前行，而駕駛員此時正在遠處的控制室里運籌帷幄。
在廣西移動柳州分公司的支持下，東風柳州汽車有限公司順利完成對5G遠程駕駛設備的首次測試。借助中國移動5G網絡，乘龍5GH5智能網聯電動物流車順利拿到了全場景智能網聯電動物流示范應用牌照。
為了助力東風柳州汽車順利完成測試，柳州移動快速完成專線和DNN開通，在東風柳汽廠內建設5個5G基站，信號覆蓋整個廠區;同時還提供7×24小時跟蹤服務，連續奮戰14天，助力智能網聯電動物流車成功上路。
自動駕駛的安全一直備受關注，車輛需要像人一樣具有“環境感知、分析決策、執行能力”。乘龍H5智能網聯電動物流車的遠程駕駛系統充分利用了中國移動5G網絡低時延、大帶寬、高可靠性的特點，集成了5G通信、車網協調、自動控制等相關技術，實現通過遠程智能駕駛平臺對遠在千里之外的車輛進行實時監控和遠程操控。
車輛在正常運行過程中遇到障礙物、無法自主決策時，借助低時延5G網絡，將車端視頻感知結果實時傳回現場，駕駛員遠程代替無人駕駛車做出決策，有效解決無人駕駛車輛面對特殊情況無法自主決策處理、需要人工遠程協助的問題，保障了無人車行駛的安全性和可靠性，有效降低發生交通事故和人員傷亡的概率。
湖北首臺5G無人駕駛核酸采集車投入使用
在湖北武漢經濟技術開發區，一輛十分小巧的無人駕駛核酸采集車投入使用，車輛一側有兩個采集窗口和一個登記窗口。這輛無人駕駛核酸采集車由中國移動上海產業研究院與東風悅享共同打造。通過同時搭載L4級自動駕駛和5G平行駕駛兩套方案，車輛不僅可以采用無人駕駛的自動模式，還可以在后臺接受遠程控制實現車輛的駕駛操控。醫護人員可以在該車內一站式完成核酸樣本采集、消殺、轉場、送檢等工作。
實現互聯互通的關鍵，在于擁有一張強大的5G網絡。中國移動5G網絡具備高速率、低時延、大寬帶等優勢，能夠實現車輛狀況實時上傳、路側感知數據的快速回傳、V2X(車與外界的信息交換)信息融合處理與轉發等工作。
據悉，在武漢經濟技術開發區，湖北移動配合當地政府打造了106公里自動駕駛和智能網聯汽車開放測試道路，開放道路均已實現5G專網覆蓋，并通過5G關鍵技術“網絡切片”和“邊緣計算”，打造了超百種應用場景。
5G時代，升級網絡不僅是潮流所向，也是大勢所趨。如果你是中國移動用戶，只需打開中國移動APP，在“5G專區”查詢所在地區的5G網絡覆蓋情況，確認好5G網絡覆蓋后，即可享受中國移動的5G入網便捷服務。無需換卡、無需換號，也不需要登記，只需要一部5G手機，在手機設置里打開5G網絡開關，就可以升級到5G網絡，連接5G美好生活。
如今，從世界之巔到地下深礦，從神州北極到南海島礁，都覆蓋了中國移動5G精品網絡。根據6月公布的數據，中國移動構建了覆蓋全國、技術先進、品質優良的5G網絡，累計開通5G基站超85萬個，5G套餐用戶超4.7億。
憑借高速率、低時延、大寬帶等優勢，中國移動5G融入遠程駕駛，聚焦人、車、路一體化協同發展的車聯網，加快打造多行業網絡協同和多場景融合，助力5G遠程駕駛在智慧出行中實景化發展。
